Türkiye’nin en yüksek ikinci köprüsü Artvin’de açıldı

Artvin’in Yusefli ilçesinde Koruh Nehri üzerinde 26 Şubat 2013 tarihinde 275 metre yükseklikte inşa edilmiştir. Yusefli Barajı ve Hidroelektrik Santrali (HES) projesi tamamlanmıştır.

Türkiye’nin en yüksek Çift Bükümlü İnce Kemer Baraj Tipi Dünyanın en yüksek üçüncü barajı, Ülke ekonomisine yılda 2 milyar TL katkı sağlayacak.

Barajda yer alan 558 MW kapasiteli santral sayesinde 2,5 milyon kişinin elektrik ihtiyacı karşılanacak.

“Ulaştırma, 56,7 km uzunluğunda 40 tünel sağlayacaktır.”

Yusufeli Barajı’nın sular altında kalacağı bölgenin yeni yerleşimine ulaşım, toplam uzunluğu 56,7 km olan 4 köprü ve 40 tünel ile sağlanacak.

Türkiye’nin en yüksek ikinci köprüsü olan Konya-Antalya arasındaki 166 metre yüksekliğindeki Eğiste Köprüsü ile 150 metre yüksekliğindeki 628 metrelik Tekkale Köprüsü ile ilenkar Viyadük Köprüsü ve Yusufeli Baraj Köprüsü’nün ardından çalışmalar tamamlandı. Tamamlandı.

Yusufeli Köprüsü’nde de sona gelindi

İşaret ve yönlendirme levhalarının yerleştirildiği köprüler vatandaşların kullanımına açıldı.
Şehirdeki bir diğer köprü olan Yusufeli Köprüsü’nde de çalışmalar sona erdi.

Bölgeyi Karadeniz ve Doğu’ya bağlayan kentte inşa edilen köprünün inşaat çalışmaları tamamlanırken, çelik konstrüksiyon çalışmaları da devam ediyor.

İlçe Merkezi Çikolata

Yeni oluşturulan mahalle merkezi‘komut – istek’ Köprü olarak tanımlanan yapı, görünüş olarak Boğaziçi Köprüsü’ne benzemektedir. Köprü üzerindeki çalışmaları kısa sürede tamamlayarak hizmete açmayı hedefliyor.

“Türkiye’nin en yüksek ikinci köprüsü”

Yusvili Barajı proje yöneticisi Soner Sertaş, kentteki köprünün yapımıyla ilgili açıklamalarda bulundu. Sartaş, 3 köprünün hizmete açıldığını söyledi. “Proje kapsamında toplam 4 köprümüz vardı.

Bunlardan 3 tanesini tamamladık ve Trafiğe açığız. Bunlardan biri Zilnkar, diğeri dolgu köprüsü ve sonuncusu da Tikkali köprüsü. Thekalı Köprüsü, Konya’dan sonra Türkiye’nin en yüksek ikinci köprüsü.” dedi.

“16,5 metre uzunluğunda toplam 8500 ton çelik üretilecek”

DHA News, SRTASH’a göre, Merkez Yusufeli Köprüsü’ndeki çalışmaların devam ettiğini kaydederek, “Şu anda üzerinde çalıştığımız köprü Yusevili Merkez Köprüsü. Toplam uzunluğu 680 metre, eni 16,5 metre olup, toplam 8 bin 500 ton çelik var.

Çelik ürünlerimiz yan ayaklarda yapılacak, segmentlere işlenecek ve kaydırma yöntemi uygulanacaktır. Yusufeli arkadaşlarımızla sohbetlerimizde konuştuğumuzda, merkezdeki Yusufeli köprüsünün Boğaziçi köprüsüne benzediğini, Yusufeli’nin bir boynu olacağını söylüyorlar ve bitirmeyi dört gözle bekliyorlar. Firma olarak üretimimize gece gündüz devam etmekteyiz. Üretimimizi en kısa sürede tamamlayacağız.” dedi.