Enerji maliyetleri yan sanayiyi zorlayacak

Otomobil Tedarik Zinciri Üreticileri Derneği (TAISAD), tedarik zincirinde enerji krizinin neden olduğu sorunlar hakkında yakın zamanda bir makale yayınladı. Otomotiv yan sanayinde faaliyet gösteren 119 firmanın katıldığı TAYSAD araştırmasının sonuçları, Türkiye’de tedarikçilerin 2022 yılında karşılaştığı en büyük sorunun enerji krizi nedeniyle artan maliyetler olduğunu ortaya koydu. Küresel olarak birçok üreticiye yansıyan enerji krizinin etkilerini de içeren araştırmaya göre, ankete katılanların %62’si önümüzdeki kış aylarında enerji kıtlığı yaşanmasını bekliyor. Katılımcıların %98’i enerji krizi nedeniyle yabancı müşterilere yönelik üretimde düşüş olacağını beklerken, %90’ının yabancı OEM’lerin üretiminde beklenen düşüşün çift haneyi geçeceğini bildirdiği belirtiliyor. Ankete katılanların yarısından fazlası, enerjinin satılan malların maliyetindeki payının Eylül 2020’ye kıyasla %200 arttığını özel olarak teyit ederken, yerel OEM’lerin %87’si üretimdeki artışın çoğunu veya tamamını ödemediklerini belirtti. enerji maliyetleri nedeniyle aşama. Bir diğer önemli faktör ise, ankete katılanların %74’ünün yerel müşterilerinin fiyat güncelleme sıklığında herhangi bir iyileşme yaşamadığını belirtmesidir.

Enerji krizindeyiz

Artan enerji maliyetlerinin yan sanayi bilançosu üzerindeki olumsuz etkisine işaret eden Sedam, Türkiye’de özellikle OEM’lerle yapılan mevcut sözleşmelerin enflasyonun %15 gibi düşük ve istikrarlı olduğu dönemlerden kalma uygulamalar olduğunu vurguladı. kayıplar. Büyük sanayi firmaları ile yapılan sözleşmelerde uygulama yöntemleri ve fiyat güncellemesi maliyet yapımız karşısında yetersiz kalmaktadır. Üretimimizde enerji maliyetlerindeki artışın büyük bir kısmını veya tamamını yerli OEM’lerin ödememesi sektörün şu anki en büyük sorunlarından biridir. Yan sanayinin devamlılığı için müşterilerimizin burada çok hızlı bir sayfa açmasını bekliyoruz.”

Sürelerin uzatılması

Enerji krizi nedeniyle artan maliyetleri yan sanayi olarak tek başına üstlenmek zorunda kaldıklarını vurgulayan Saidam, yaptıkları ankette TAISAD üyelerinin %90’ının da kendi aralarında ve yerel OEM’ler arasında geçerli olan ödeme koşullarının mevcut koşullarla tutarsız olduğuna inandıklarını vurguladı. ekonomik koşullar. . Aynı anketin sonuçlarına göre yerel müşterilerinin ödeme koşullarında son bir yılda iyileştirme yapmadığını bildirenlerin yüzdesinin de bulunduğunu kaydeden TAISAD Başkanı Syed Sedem, “Yerli müşterilerle yapılan sözleşmeler, bugünün gerçeği o ödeme koşullarını kabul etmek mümkün değil önceden düşük maliyetli finansal araçlara ulaşmak mümkündü çünkü maliyetler bir çok nedenden dolayı arttı şimdi en önemli şey zaman.çok hızlı hareket etmek zorundasın Büyük sanayilerimizin sözde optimizasyon tahminleriyle eylemlerini geciktirmesi, tedarik sanayisine ciddi zararlar veriyor.”

Hammaddeleri önceden satın alın

Ankete katılanların %88’inin hammadde alımı için ödeme sürelerinin kısaltıldığını veya takip edildiğini belirttiğini vurgulayan Sidam, “Öte yandan yan sanayinin tedarikçileri olan büyük hammadde üreticileri tek taraflı olarak enerji maliyetlerini artırırken, Sürekli artan fiyatlar ise hammadde alım koşullarını zorlaştırmaktadır.Böyle bir aşamada hammadde üreticileri ile OEM’ler arasında kalan yan sanayi finansal gücünü kaybetmekte ve Bu durum yan sanayi işletmelerinin yeni yatırımlar yapmasını engelliyor.Bütün bu olumsuz sonuçlar bilançolara yansıyor.6 ay sonra birçok üyemizin bilançolarına baktığımızda ciddi sıkıntılar olduğunu görüyoruz. Hammadde üreticilerinin ve büyük sanayi şirketlerinin bilançolarında sürekli iyileşmeler yaşanırken, hala ortada kalmış olan yan sanayiyi zor günler bekliyor.”