Avrupa’daki gaz kıtlığı otomobil üretimini zorlayabilir

Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş nedeniyle birçok Avrupa ülkesi Rusya’ya yaptırım kararı aldı.

Buna göre Rusya, kendisine yaptırım uygulayan Avrupa ülkelerine doğalgaz akışını azalttı.

Avrupa’da kış sezonuyla ilgili endişeler arttıkça, otomobil endüstrisinin ciddi şekilde etkilenmesi bekleniyor.

Avrupa’daki otomobil üretimi, koronavirüs salgını ve küresel yarı iletken kıtlığından sonra otomobil endüstrisi için üçüncü en büyük tehdit olabilecek gaz kıtlığının bir sonucu olarak bu kış düşebilir.

Üretim yüzde 15 azaltılabilir

Analistler, Rusya’nın Ukrayna’ya saldırısı nedeniyle Avrupa’daki otomobil montaj fabrikalarında ve yedek parça sıkıntısı yaşanmasının üretimi yüzde 15’e kadar azaltabileceğini söylüyorlar.

S&P, “Elektrik kesintileri Avrupa otomobil üretimini durdurabilir” başlıklı raporda, önümüzdeki ay 70 milyar metreküp doğal gaz açığına karşılık, yıllık ortalama AB tüketiminin 450 milyar metreküp olması bekleniyor.

Raporda, Avrupa otomobil endüstrisinin tüketmesi gereken gaz miktarı nedeniyle üretimin muhtemelen 800.000 ila 900.000 adet küçüleceği belirtildi.

Otomobil üreticileri üretimi diğer fabrikalara kaydırıyor

Devam eden gaz kıtlığına yanıt olarak Volkswagen, geçen ay üretimini Almanya ve Orta Avrupa’daki tesislerinden Rus gazına bağımlı olmayan tesislere kaydırabileceğini söyledi.

Wolfsburg’da iki adet gaz yakıtlı elektrik santrali işleten Volkswagen’in yan kuruluşu Volkswagen Kraftwerk, doğalgaz sıkıntısı nedeniyle gaz tüketimini azaltmak zorunda kalacağını açıkladı.

Avrupa ve İngiltere’de otomobil üretimi zaten krizdeydi ve son zamanlarda yaşanan gaz kıtlığı döneminden önce sorunlar yaşıyordu.

Salgın öncesinde yılda yaklaşık 14 milyon otomobil üreten Avrupa Birliği, geçen yıl ancak 9,9 milyon adet üretebildi. Bu da yüzde 29’luk bir düşüş anlamına geliyor.

İngiltere otomobil üretiminin bu yıl 870.000 otomobili geçemeyeceğine dair endüstri tahminlerine dayanarak; 2022, Birleşik Krallık otomobil üretiminin bir milyon birimin altına düştüğü üst üste üçüncü yıl olacak.

Fiyatlar yükselebilir

Rusya-Ukrayna savaşının ardından Avrupa Birliği ile yaşanan gerginlikte Rusya’nın doğalgaz akışını kesmek için son kozunu kullanması otomotiv sektörünün ağır yaralandığı, otomobil fiyatlarındaki artışın ise ağır yaralandığı bildiriliyor. yıl sonuna doğru daha çok hissedilecek.