Alfa Romeo Tonali Türkiye’de – Otomobil Haberleri

Alfa Romeo’nun kompakt sınıf marş motoru Tonale, hibrit ve dizel motor seçenekleriyle satışa çıkıyor. Stellantis birleşmesinden sonra en çok yatırım yapılan markalardan biri olan Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato öncülüğünde grubun “global premium” markası olma fikriyle hareket ediyor. Alfa Romeo, “2027 yılına kadar bir elektrikli aracın yüzde 0’ından emisyonların yüzde 0’ına” felsefesini ilerletiyor.

2023 yılında Tonale’nin şarj edilebilir hibrit versiyonu satışa sunulacak. 2024 yılında markanın elektrik motor gamı ​​ile birlikte ürün gamına dahil edilecek içten yanmalı motorlar da satışa sunulacak. 2025 yılında ise ilk tamamen elektrikli Alfa Romeo modeli plan kapsamında Türkiye pazarında satışa sunulacak ve satışa sunulacak. 2027’den itibaren Alfa Romeo ürün ailesinin tamamı elektrikli olacak.

15 dakikada hepsi tükendi

Mart 2022’de prömiyeri yapılan Tonale, Avrupa’da büyük ilgi gördü. Mart ayından bu yana Avrupa’da 20.000’den fazla sipariş alan Alfa Romeo’nun ilk kompakt SUV’si ve aynı zamanda elektrikli çekiş sistemine sahip ilk modeli olan Tonale, 160 beygir gücü ile sınıfının en güçlü hibrit seçeneğidir.

7 ileri otomatik şanzımanla birlikte Tonales hibrit, 160 hp 1.5 litrelik değişken geometrili turbo motor ve 48 volt elektrik motorlu “P2” hibrit versiyonu ile satışa sunuluyor. Bu versiyon, performansını yeni 1.5 litrelik dört silindirli turbo benzinli motor, 15 kW elektrik motoru ve 48 voltluk akünün sinerjisinden alıyor. Tonale ürün yelpazesine 130 hp ve 320 Nm torka sahip altı vitesli çift debriyajlı otomatik şanzıman ekleniyor ve ayrıca önden çekişli 1.6 litrelik yeni turboşarjlı motor seçeneği de bulunuyor.

2. Seviye Otonom Sürüş

1,2 milyon TL’den başlayan Tonale, sürüş keyfinizi bozmadan sürüş sırasında maksimum güvenlik sağlıyor. Hızlanma, frenleme ve şerit takibini otomatik olarak yöneten yeni Alfa Romeo Gelişmiş Sürüş Yardım Sistemleri (ADAS) Seviye II Otonom Sürüş ile donatılmıştır. Tonale, aracın çevresini dikey ve yanal olarak izleyen bir ön kamera, Akıllı Uyarlanabilir Hız Kontrolü (IACC) ve Şerit Hızı (LC) sistemlerini birleştirerek Seviye 2 otonom sürüşü mümkün kılar. Sistem, öndeki araçlarla güvenli bir mesafeyi korumak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayan Akıllı Uyarlanabilir Hız Kontrolü, Trafik İşareti Tanıma ve Akıllı Hız Kontrolü kullanır.

Sistem, yerleşik kamerayı kullanarak trafik ışıklarını algılar ve bunları ekranda görüntüler, sürücüyü mevcut hız sınırı konusunda uyarır ve sürücünün hızını algılanan sınıra düşürmesini önerir. Sürücü kabul ederse, hız sabitleyici ayarları otomatik olarak ayarlanır. Şerit merkezleme sistemi, yoğun trafikte bile aracı şeridin ortasında tutmak için aracın yanal hareketini kontrol eder.

Ayrıca 2023 yılından itibaren Türkiye pazarında aktif olacak NFT Sertifikaları, müşterinin onayı ile tüm araç verilerini kayıt altına alacaktır. Sertifikalar ile aracın bakımını doğru bir şekilde belgeleyerek ikinci elin değerini artıracak bir belge üretilmiş olacaktır. NFT sertifikası, kullanılmış araba pazarındaki kullanıcılar ve bayiler için ek bir güvenlik kaynağı oluşturacaktır.